Les extincteurs doivent être inspectés toutes les quelques années
Les extincteurs doivent être inspectés toutes les quelques années
L'utilisation d'extincteurs doit prêter attention à plus de détails, et chaque lien ne peut pas se tromper, afin de ne pas affecter l'utilisation.
Les extincteurs sont généralement inspectés tous les 3 ans après avoir quitté l'usine et doivent être inspectés tous les 1 à 2 ans après trois ans. À compter de la date de production des extincteurs, les extincteurs à base d'eau sont généralement mis au rebut dans un délai de 6 ans, les extincteurs à poudre sèche sont généralement mis au rebut dans un délai de 10 ans et les extincteurs à gaz propre sont généralement mis au rebut dans un délai de 10 ans.
L'entretien des extincteurs doit prendre en compte ce qui
1, lors du transport et de la conservation, l'extincteur ne peut pas être à l'envers, la pluie, le soleil, les forts rayonnements, les substances corrosives. La température de stockage de l'extincteur doit être comprise entre -10 et 45.
La zone où est placé l'extincteur doit être maintenue sèche et aérée pour empêcher le cylindre de se corroder par l'humidité. Il est nécessaire d'éviter que l'extincteur ne soit exposé au soleil ou à une chaleur radiante intense, afin de ne pas provoquer l'utilisation normale de l'extincteur. Les extincteurs doivent être inspectés régulièrement conformément aux exigences du fabricant et au cycle d'inspection.
3. Une fois l'extincteur ouvert, même si la quantité d'extincteur n'est pas importante, il doit être rempli conformément à la réglementation. L'extincteur doit être réparé par un organisme de maintenance qualifié après une inspection fonctionnelle, et les principaux composants de l'extincteur doivent être mis sous pression une fois tous les cinq ans avant d'être remplis.
4. Que l'extincteur soit utilisé ou non, à compter de la date de production (la date de production est située sur le cylindre de chaque extincteur) après avoir atteint la période d'entretien spécifiée, il doit être envoyé à l'unité de maintenance pour maintenance. Les tests hydrauliques lors de la maintenance devraient également être abandonnés.
